ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ПИЛОТАЖНЫЕ КРУИЗНЫЕ ПРЕМИУМ OFF ROAD
Cetus Evolution
 

 

Cetus Evolution

Цена $1 198 000.     Срок сдачи ВС - 11 мес.

Стандартная комплектация и опции Evolution

  

Cetus Evolution - самый современный и самый быстрый из четырехместных одномоторных самолетов. Он создан компанией Lancair в 2008 году на смену очень успешной модели Lancair Propjet. В России сборка этого самолета началось 2009 году под маркой Cetus.

 

В конструкции Evolution заключен более чем 25 летний опыт Lancair International в постройке спортивных самолетов. Evolution создавался с помощью самых современных компьютерных средств разработки летательных аппаратов. Этот самолет полностью соответствует американским стандартам сертификации летательных аппаратов FAR 23.

 

Двигатель Pratt & Whitney PT6A-135 является самым распространенным и самым надежным турбовинтовым двигателем в мире. Он развивает мощность более 750 л.с., имеет ресурс более 5 000 часов, и потребляет авиационный керосин, который имеется в любом аэропорту России. Цельнокомпозитный фюзеляж самолета изготовлен из кевлара - самого прочного материала, он полностью герметизирован и позволяет подниматься на высоту 10 000 м без дополнительного кислородного оборудования.

 

Безопасность является еще одной особенностью Cetus Evolution: самолет оборудован антиобледенительной системой, ударопоглощающими креслами и подушками безопасности в привязных ремнях. 

Летные характеристики Evolution сопоставимы с характеристиками реактивных самолетов административного класса, тогда как эксплуатационные расходы у Evolution в десятки раз меньше. Кроме того, подтребная длина ВПП для самолета - всего от 550м.

 

Первый Cetus Evolution, собраный в России, поднялся в воздух 14 августа 2012 года.

Летные характеристики

Мощность двигателя, л.с.

550

Скорости

Максимальная скорость, приборная, км/час

470

Крейсерская скорость, истинная, (2й крейсерский режим), км/час

600

Крейсерская скорость, истинная), (1й крейсерский режим), км/час

500

Скорость сваливания, приборная, км/час

139

Скорость сваливания с полной механизацией, приборная, км/ч

113

Макс скорость с выпущенным шасси, приб., км/ч

333

Макс скорость с полной механизацией, приб., км/ч

250

Топливо

Топливо

Jet A, TC-1

Расход топлива (2й крейсерский режим), л/час

170

Расход топлива (1й крейсерский режим), л/час

100

Разбег и пробег

Длина разбега, м.

300

Длина пробега, м

300

Набор высоты, потолок

Скороподъемность, м/с

20

Максимальная высота полета, м.

10 000

Дальность

Дальность (скоростной крейсерский режим)

2450/3000

Дальность (экономичный крейсерский режим), без доп. баков/с доп. баками

1650/2100

Технические характеристики

Внешние размеры

Размах крыла, м.

11.28

Длина, м.

9.14

Высота, м.

3.05

Весовые данные

максимальный взлетный вес, кг

1950

Грузоподъемность, кг.

370

Силовая установка и системы

Двигатель

Pratt & Whitney 550 л.с.

Винт

Hartzell 4х лопастной,

измен. шага, реверсивный,

с антиобледенительной

системой

Емкость топливных баков,

основных/дополнительных, л

550/100

Багажное отделение

Объем, кв.м.

1

Максимальный вес багажа, кг

100

 

 

Дальность полета

 

2008-2017 © Cetus Aero