| Крейсерская скорость, км/ч (реальная) | Дальность, км | Скоро-подъемность, м/с | Разбег, м. | Пробег, м. | Винт | Двигатель |
Cessna 172 SP | 200 | 959 | 3,7 | 293 | 175 | 2 х лопастной постоянного шага | Lycoming IO-360-L2A, 180 л. с . |
Cessna 182 | 250 | 1565 | 4,7 | 242 | 180 | 3х лопастной изменяемого шага | Lycoming IO-540 AB1A5, 230 л. с . |
Piper Warrior III | 200 | 950 | н/д | 494 | 363 | 2х лопастной пост . шага | Lycoming O-320 D3G, 160 л. с . |
Piper Archer III | 200 | 822 | н/д | 346 | 280 | 2х лопастной постоянного шага | Lycoming O-360-A4M, 180 л. с . |
Cirrus SR-20 | 270 | 1357 | 4,5 | 408 | 309 | 2х лопастной изменяемого шага | Continental IO-360-ES, 200 л. с . |
Ил-103 | 180 | 800 | н/д | н/д | н/д | 2х лопастной изменяемого шага | Continental IO-360 ES, 210 л. с . |
Cetus 700 | 300 | 1250 | 8,2 | 80 | 107 | 2х лопастной изменяемого шага | Lycoming IO-360 A1A, 180 л. с . |
Cetus 900 | 280 | 1140 | 10 | 91 | 91 | 2х лопастной изменяемого шага | Lycoming IO-320, 160 л.с. |
Cetus 1000 | 315 | 1420 | 7 | 110 | 160 | 2х лопастной изменяемого шага | Lycoming IO-540, 260 л.с. |