История самолетов RV (в России - Cetus) берет свое начало с 1973 года, когда поднялся в воздух первый самолет RV-3, сконструированный гениальным Ричардом Ван Грунсвеном, США. Это был один из самых «аэродинамически чистых» самолетов того времени, что сказалось, в первую очередь, на его скоростных характеристиках.
На наших самолетах мы используем только самые надежные и качественные детали. Наши самолеты приспособлены для российских условий: вся авионика метрическая, нет лишних приборов, которые не работают в России (VOR, WAAS и т.д.), а многие системы доработаны нами с учетом российской специфики. Поэтому самолеты Cetus являются уникальным сочетанием более чем тридцатилетнего мирового опыта эксплуатации, приспособленности для российских условий эксплуатации и невысокой цены.
На протяжении более чем 30 лет производитель самолетов постоянно совершенствовал конструкцию самолетов, что стало возможным благодаря мощному конструкторскому отделу компании - производителя деталей.
Скорость и надежность являются отличительными особенностями самолетов Cetus. Алюминиевая конструкция самолета, собранного на потайных заклепках, обеспечивает абсолютную гладкость аэродинамических поверхностей самолета, что, в свою очередь, в сочетании с мощными надежными авиационными двигателями, гарантирует высочайшие скоростные характеристики. Крейсерская скорость самолетов Cetus составляет, в среднем 300 км/ч., дальность – до 1700 км. Срок эксплуатации – более 50 лет.
Cetus - самолет с универсальными техническими характеристиками. Наряду с большой дальностью полета, высокими скоростями, самолеты Cetus также способны выполнять фигуры пилотажа (за исключением Cetus 900 и Cetus 1000), имеют незаурядные характеристики на предельно малых скоростях и возможность использовать короткие взлетно-посадочные полосы. В совокупности это уникальное сочетание.
Эти самолеты созданы, прежде всего, для получения удовольствия от полета.
Наряду с техническими и эксплуатационными характеристиками особое внимание при проектировании самолетов Cetus уделялось комфорту. Салоны рассчитаны на свободное размещение пилотов ростом до 196-200 см. В дополнение к повышенному комфорту и безопасности самолеты Cetus характерны отменными характеристиками обзора во время полета. Шарообразное остекление фонаря обеспечивает неразделенный обзор в полете.
Еще одной особенностью самолетов Cetus является их универсальность. Они подходят как для ежедневного использования, так и для полетов на большие расстояния, они одинаково хороши для обучения пилотов в аэроклубах и для личного применения, для пилотажа и для путешествий.
Вы можете выбрать самолет с передней или задней стойкой шасси, с тандемным расположением сидений или бок о бок, двух- или четырехместный, пилотажный или нет, с экономичным или мощным двигателем, а также с широким набором дополнительного оборудования.
Самолеты Cetus - это проверенная за более чем 1 000 000 летных часов надежность конструкции + высочайшее качество сборки в России по цене минимум на 50% ниже любых однотипных самолетов.