Крейсерская скорость, км/ч (реальная) |
Дальность, км |
Скоро-подъемность, м/с |
Разбег, м. |
Пробег, м. |
Винт |
Двигатель |
|
Cessna 172 SP |
200 |
959 |
3,7 |
293 |
175 |
2х лопастной постоянного шага |
Lycoming IO-360-L2A, 180 л. с. |
Cessna 182 |
250 |
1565 |
4,7 |
242 |
180 |
3х лопастной изменяемого шага |
Lycoming IO-540 AB1A5, 230 л. с. |
Piper Warrior III |
200 |
950 |
н/д |
494 |
363 |
2х лопастной пост . шага |
Lycoming O-320 D3G, 160 л. с. |
Piper Archer III |
200 |
822 |
н/д |
346 |
280 |
2х лопастной постоянного шага |
Lycoming O-360-A4M, 180 л. с. |
Cirrus SR-20 |
270 |
1357 |
4,5 |
408 |
309 |
2х лопастной изменяемого шага |
Continental IO-360-ES, 200 л. с. |
Ил-103 |
180 |
800 |
н/д |
н/д |
н/д |
2х лопастной изменяемого шага |
Continental IO-360 ES, 210 л. с. |
Cetus 700 |
300 |
1250 |
8,2 |
80 |
107 |
2х лопастной изменяемого шага |
Lycoming IO-360 A1A, 180 л. с. |
Cetus 900 |
280 |
1140 |
10 |
91 |
91 |
2х лопастной изменяемого шага |
Lycoming IO-320, 160 л.с. |
Cetus 1000 |
315 |
1420 |
7 |
110 |
160 |
2х лопастной изменяемого шага |
Lycoming IO-540, 260 л.с. |